Все языки
GoWithMi (многомерная земля) стремится создать распределенную сеть карт, которая поддерживает несколько цепочек на благо всех. Стремясь устранить недостатки существующей сервисной инфраструктуры на основе местоположения, представленной Google, такие как централизованная монополия, медленное обновление, плохая защита конфиденциальности и отсутствие совместного использования выгод, GoWithMi сотрудничает с глобальными пользователями для создания цифрового двойника, работающего в режиме реального времени, надежного, и взаимовыгодная децентрализованная Инфраструктура услуг на основе местоположения будет обслуживать отрасли с жестким спросом, такие как экономика совместного использования, O2O и автономное вождение, что приведет мир к эре распределенной коммерции.
GMAT — это инструмент GoWithMi для измерения стоимости, хранения и поощрения, а также общий сертификат для управления экологическим построением карты.Все сервисы на платформе используют GMAT для платежей и расчетов, внешнего обращения и выпуска.У владельцев GMAT есть связанное с валютой сообщество права голоса управления.
<час>
GoWithMi стремится построить глобальную сеть для совместной работы человека и компьютера на карте с помощью технологии блокчейн, технологии искусственного интеллекта и технологии ГИС, изменить экологию карты, стать глобальной децентрализованной инфраструктурой службы определения местоположения и в то же время служить в качестве доступ ко всем общедоступным сетям.Центральный компонент карты помогает индустрии блокчейнов в расширении возможностей крупномасштабных сценариев приложений, таких как путешествия, туризм, жилье, электронная коммерция, реклама, игры, локальная разведка и автономное вождение, которые в значительной степени зависят от карт. .
<час>
Инфраструктура Интернета, такая как картографические сервисы, также должна быть разработана и управляться как общественный продукт Основная сеть GoWithMi Gaia заполнит пробел в капитале и технологиях по всему миру, позволяя людям на развивающихся рынках Картографическую сеть можно настроить просто за счет простаивающих компьютеров или даже простоя мобильных телефонов, без необходимости покупать большое количество дорогих серверов; позволяя людям спонтанно обновлять и улучшать картографические сервисы, исходя из собственных потребностей, без необходимости для крупных международных компаний организовывать пакетный сбор данных ; Пусть у разработчиков блокчейна и Интернета во всем мире будет карта dAPI, которая не приведет к утечке конфиденциальности, не будет вынуждена поднимать цены и закрываться; пусть все предприятия, которым требуются карты, включая путешествия, туризм, жилье и электронную коммерцию, иметь недорогую, высококачественную, бесконечную картографическую базовую услугу.
<час>
Целью платформы GoWithMi является создание надежной, полностью прозрачной децентрализованной экономики совместного использования для всего человечества. Благодаря более эффективному использованию различных ресурсов стоимость создается за счет децентрализации, стоимость контролируется за счет децентрализации, а стоимость распределяется за счет децентрализации; все модели экономического производства, от сбора картографических данных нижнего уровня до экономики совместного потребления на верхнем уровне, могут получить справедливость в более широком смысле. , Давайте уважать личность и права людей, делать города более экологически пригодными для жизни, делать жизнь более удобной и комфортной и удовлетворять потребности 7 миллиардов человек на земле, чтобы наслаждаться жизнью; путем улучшения основных информационных служб карты, продвигать Создайте городскую структуру, более подходящую для жизни и путешествий, уменьшите неблагоприятные последствия глобального потепления и совместными усилиями создайте гармоничный и пригодный для жизни земной дом, который принесет пользу нынешнему и будущим поколениям.
Нужно подчеркнуть, что все это отнюдь не вымышлено. Продукты GoWithMi были запущены в Индонезии, четвертой по численности населения стране мира, в октябре 2017 года. Начиная с Джакарты, места, где был инициирован «Морской Шелковый путь 21 века», GoWithMi следует направлению развития «Пояса и пути». ", исходя из сервиса Страны по маршруту активно расширяют глобальную экологию. В будущем я надеюсь, что проницательные люди объединятся, чтобы вместе творить невиданные чудеса, и пусть каждый разделит децентрализованный мир, чтобы стать великим скачком в истории эволюции человечества!
<час>
1. Карта и служба трафика/Карта и служба трафика
Для стран Азии, Африки и Латинской Америки, на которые нацелен GoWithMi, обычно существуют проблемы с ростом населения и слабой инфраструктурой. . Возьмем, к примеру, Джакарту, город, где был запущен проект GoWithMi. В среднем человек ежегодно тратит на путешествия 16 дней. Это предоставляет возможности продукта для картографических туристических услуг, представленных информацией о дорожном движении.
Улучшайте базовые данные о поездках с помощью децентрализованного метода совместного производства и обслуживайте пользователей путешествий с сильными потребностями с помощью превосходных данных о поездках, которые могут обеспечить самоциркуляцию самого экологического бизнеса. Картографические и дорожные сервисы, ориентированные на сценарии с частыми поездками, в будущем также станут порталами трафика для других сценариев приложений.
2 Совместное использование автомобилей/совместные поездки
Высококачественная служба такси, по сути, должна постоянно оптимизировать два аспекта: контроль пропускной способности и мобилизация пропускной способности для удовлетворения спроса на такси.
·Контроль пропускной способности
Необходимое условие, чтобы платформа имела достаточную провозную способность.Для оказания услуг на платформе необходимо как можно больше водителей-частников.При этом выбирать высококредитные и высококредитные - поставщики качественных услуг. GoWithMi обслуживает все группы, нуждающиеся в поездках, большую часть которых составляют водители частных автомобилей, которые продолжают пользоваться услугами и предоставлять данные. Человек, который продолжает добросовестно вносить данные и оптимизировать туристические услуги, чтобы помочь другим, не будет злонамеренно относиться к клиентам такси, став водителем службы такси. Благодаря неизменяемым характеристикам блокчейна GoWithMi гарантирует непрерывность водительского кредита.В начале предоставления услуг такси GoWithMi уже может иметь большой объем высококачественных транспортных мощностей.
Соответствие пропускной способности и спроса
Как направить пропускную способность в соответствии со спросом на такси, на первый взгляд это возможности карты: как быстро направить водителей, чтобы забрать пассажиров и даже заранее отправить транспортные средства в районы, где ожидаются заказы. увеличивать. Но, по сути, это все еще конкуренция данных.Основной алгоритм картографического сервиса не сделал серьезного прорыва за последние 60 лет, а развитие индустрии навигации по электронным картам за последние 20 лет в основном осуществляло разработку алгоритмов. до крайности. Постоянное улучшение данных бесконечно; с одной стороны, дороги и здания в реальном мире постоянно растут и меняются, и данные должны соответственно расти и изменяться. С другой стороны, с непрерывным развитием услуг 020 постоянно возникают новые требования к данным, которые необходимо быстро выполнять. Глобальное сообщество по интересам децентрализованных туристических услуг GoWithMi, основанное на технологии блокчейна, естественно, имеет высокие преимущества роста в возможностях данных и карт.Поэтому в начале запуска платформы такси GoWithMi оно позволит избежать деформированных войн субсидий и обеспечить высококачественную дифференцированную поездку. - услуги такси.
3. Space Sharing/совместное пространство
Совместное пространство, представленное airbnb, которое оценивается в 31 миллиард долларов США, предоставляет обычным людям платформу для аренды и сдачи жилья внаем. Помимо зависимости от релевантных данных, текущей болевой точкой отрасли являются кредитные проблемы. Поскольку существующая кредитная система была создана до блокчейна и нет большой и всеобъемлющей кредитной системы и кредитного союза, арендатору дома приходится сталкиваться с проблемой пропуска в частное пространство аккумуляторов с низким кредитом и некачественных арендаторов. Время от времени возникает проблема вандализма в отношении домовладельца.
И GoWithMi предоставляет каждому пользователю цифровую идентификацию путем накопления кредитного поведения пользователей, предоставляя арендаторам кредитные гарантии, тем самым рассеивая опасения арендодателей и продвигая транзакции.
4 Служба доставки / Экспресс-доставка на вынос
Индустрия еды на вынос, представленная Meituan, которая оценивается в 30 миллиардов долларов США, позволяет людям наслаждаться вкусной едой, не выходя из дома. Как операционная отрасль, ее основным требованием является эффективность.За исключением Китая, США и других стран, из-за отсутствия информации об адресе двери картографический сервис может указать только приблизительное местоположение, а подробный адрес необходимо запомнить. курьером или остановиться, чтобы спросить дорогу; много времени тратится на последнюю милю.
Получение большого количества информации об адресах дверей является преимуществом слоя консенсуса данных GoWithMi.Благодаря краудсорсингу и децентрализованному просмотру GoWithMi может быстро получать данные, требуемые отраслью, в соответствии со спросом, и в то же время быстро отразить его в сервисе посредством автоматической компиляции.
5 Совместное использование инклюзивных финансов/Совместное использование взаимных выгод
Основываясь на трансграничных финансовых услугах GoWithMi, GoWithMi будет иметь местный денежный пул в законной валюте, и благодаря всесторонней оценке, основанной на накоплении кредитов, GoWithMi будет использовать исключительно услуги микрофинансирования по низким ценам.
6 Страхование на основе использования/страхование поведения при вождении
UBI основан на данных о поведении владельцев автомобилей. Для владельцев автомобилей с хорошим поведением вождения страховая компания может предоставить больше скидок, и для тех, кто плохо водит машину Для владельцев автомобилей страховые компании могут соответственно увеличить страховые взносы этих владельцев автомобилей.Таким образом, это не только поможет владельцам автомобилей воспитывать хорошее поведение за рулем, но и регулировать городской трафик.
Накопление поведения вождения само по себе также является частью накопления пользователей.Посредством аутентификации данных пользователя только пользователь может осуществлять права и интересы данных поведения вождения, чтобы получить больше страховых скидок.
За исключением относительно зрелого усовершенствованного метода страхования ∪BI, накопление кредитов различного поведения пользователей может предоставлять услуги через унифицированный выход, предоставляемый GoWithMi, и пользователь сам решает, следует ли подключаться к финансам или страхованию. .
7 MaaS/Карта как услуга/Карта как услуга
Картографический сервис ToB Mapbox только что получил финансирование в размере 164 миллионов долларов США в конце 2017 года, что доказывает широкие перспективы глобального Маас. Но, как и во всех предыдущих картографических сервисах, вы можете только найти компромисс между высокой стоимостью данных и прибылью, поэтому Mapbox использует карту с открытым исходным кодом OSM (Open Street Map) и не может контролировать качество данных в источнике, что влияет на его собственное Качество и объем услуг.
Как полная экология, GoWithMi решает предыдущую проблему инверсии стоимости и предоставляет услуги Maas на основе высококачественных данных.
8 Для продажи данных автопроизводителей/автозаводов
Только на одном рынке в Китае рыночная стоимость компании NavInfo, основной деятельностью которой является продажа картографических данных производителям автомобилей, достигла почти 30 миллиардов юаней. GoWithMi может получать данные более высокого качества, чем NavInfo, по цене намного ниже, чем у NavInfo.
9 LBS-игра/LBS-игра
Для LBS-игр карта является основной сценой. 8 Требуются более настраиваемые методы представления и более точные локальные данные, такие как предметы, полученные в LBS-играх Большинство из них связаны с географическим положением, поэтому более справедливо и просто использовать децентрализованную карту. На чистом рынке LBS-игр когда-то появилась Pokemon GO, которая произвела повальное увлечение на уровне феноменов по всему миру; после того, как LBS-игра была внедрена в блокчейн, также появился полуигровой и полуинтегрированный маркетинговый проект, который набрал обороты. определенное признание в отрасли, а GoWithMi как первая в мире децентрализованная и распределенная интеллектуальная карта может обеспечить базовую поддержку для всех будущих децентрализованных игр LBS.
10 Интернет транспортных средств/Интернет транспортных средств
Как популярное направление Интернета вещей, Интернет транспортных средств постоянно получает высокую оценку. Однако из-за разрыва между производителями транспортных средств масштаба не было. На основе токеновых стимулов можно решить проблему холодного запуска, а некоторые функции мобильного телефона, загруженного приложением GoWithMi, не слабее, чем функции, предназначенные для Интернета транспортных средств.Начиная с экологии GoWithMi, развитие Интернета транспортных средств имеет естественное преимущество.
11 Membership Service/Customized Membership Service
С самого начала рождения автомобиля членская служба, представленная AAA (Американской автомобильной ассоциацией), действует на протяжении всей истории автомобиль и экология GoWithMi. Естественно, у него есть атрибуты членства, и накопление массивных личных данных может предоставить участникам более эксклюзивные и индивидуальные услуги.
12 Медиа для прогнозов дорожного движения/Медиа для прогнозов путешествий
Туристические услуги можно комбинировать с трансграничными и медийными платформами, чтобы формировать прогнозы состояния дорог, аналогичные прогнозам погоды, и отражать ценность бренда среди традиционной публики .
Ссылки по теме:
https://www.qukuaiwang.com.cn/szhb/3297.html###
*Вышеприведенный контент организован официальным лицом YouToCoin. В случае перепечатки укажите источник.