يهدف GoWithMi (الأرض عالية الأبعاد) إلى إنشاء شبكة خرائط موزعة تدعم سلاسل متعددة لصالح الجميع. تهدف إلى مساوئ البنية التحتية القائمة على الموقع الحالية التي تمثلها Google ، مثل الاحتكار المركزي ، والتحديث البطيء ، وسوء حماية الخصوصية ، وعدم مشاركة الفوائد ، تتعاون GoWithMi مع المستخدمين العالميين لبناء توأم رقمي ، في الوقت الحقيقي ، وذو مصداقية ، واللامركزية ذات المنفعة المتبادلة ستخدم البنية التحتية للخدمة القائمة على الموقع الصناعات عالية التردد التي تتطلب طلبًا صارمًا مثل الاقتصاد التشاركي ، O2O ، والقيادة الذاتية ، مما يؤدي بالعالم إلى عصر التجارة الموزعة.
GMAT هي أداة GoWithMi لقياس القيمة والتخزين والحوافز وشهادة عامة لدفع البناء البيئي للخريطة. تستخدم جميع الخدمات على النظام الأساسي GMAT للدفع والتسوية والتداول الخارجي والإصدار. يمتلك حاملو GMAT مجتمعًا متعلقًا بالعملة حقوق حوكمة التصويت.

مهمة المشروع

تلتزم GoWithMi ببناء خريطة عالمية لشبكة تعاون بين الإنسان والحاسوب من خلال تقنية blockchain وتقنية الذكاء الاصطناعي وتقنية نظم المعلومات الجغرافية ، وإعادة تشكيل بيئة الخريطة ، لتصبح بنية تحتية عالمية غير مركزية لخدمة الموقع ، وفي نفس الوقت تعمل مثل go-to لجميع السلاسل العامة. يساعد مكون الخرائط المركزي صناعة blockchain في تمكين سيناريوهات التطبيقات واسعة النطاق مثل السفر والسياحة والإقامة والتجارة الإلكترونية والإعلان والألعاب وذكاء الموقع والقيادة الذاتية التي تعتمد بشكل كبير على الخرائط .

---

رؤية المشروع

يجب أيضًا تصميم البنية التحتية للإنترنت مثل خدمات الخرائط وإدارتها كمنتج عام. ستعمل سلسلة GoWithMi الرئيسية Gaia على سد الفجوة في رأس المال والتكنولوجيا حول العالم ، مما يسمح للأشخاص في الأسواق الناشئة يمكن تعيين شبكة خرائط يتم التشغيل فقط عن طريق أجهزة الكمبيوتر الخاملة أو حتى الهواتف المحمولة الخاملة ، دون الحاجة إلى شراء عدد كبير من الخوادم باهظة الثمن ؛ مما يسمح للأشخاص بتحديث خدمات الخرائط وتحسينها تلقائيًا بناءً على احتياجاتهم الخاصة ، دون الحاجة إلى شركات دولية كبيرة لتنظيم جمع البيانات المجمعة ؛ دع مطوري blockchain والإنترنت في جميع أنحاء العالم لديهم خريطة dAPI التي لن تتسبب في تسرب الخصوصية ، ولن تضطر إلى رفع الأسعار وإغلاقها ؛ دع جميع الشركات التي تتطلب خرائط ، بما في ذلك السفر والسياحة والإقامة والتجارة الإلكترونية ، لديك خدمة أساسية للخريطة منخفضة التكلفة وعالية الجودة ولا تنتهي أبدًا.

---

يسلط الضوء على المشروع

الهدف من منصة GoWithMi هو بناء اقتصاد تشاركي لامركزي وجدير بالثقة وشفاف بالكامل للبشرية جمعاء. من خلال الاستخدام الأكثر فعالية للموارد المختلفة ، يتم إنشاء القيمة من خلال اللامركزية ، ويتم الإشراف على القيمة عن طريق اللامركزية ، ويتم توزيع القيمة عن طريق اللامركزية ؛ يمكن لجميع سلوكيات الإنتاج الاقتصادي من جمع بيانات الخرائط على المستوى الأدنى إلى الاقتصاد التشاركي عالي المستوى الحصول على العدالة في نطاق أوسع. المعنى ، دع شخصية الناس وحقوقهم تُحترم ، اجعل المدن أكثر ملاءمة للعيش من الناحية البيئية ، اجعل الحياة أكثر ملاءمة وراحة ، وتلبية احتياجات 7 مليارات شخص على الأرض للاستمتاع بالحياة ؛ من خلال تحسين مرافق خدمة المعلومات الأساسية للخريطة ، قم بالترويج أنشئ إطارًا حضريًا أكثر ملاءمة للحياة والسفر ، ويقلل من الآثار الضارة للاحترار العالمي ، ويشترك في إنشاء منزل أرضي متناغم وصالح للعيش يفيد الأجيال الحالية والمستقبلية.
يجب التأكيد على أن كل هذا لا يمكن تخيله بأي حال من الأحوال. تم إطلاق منتجات GoWithMi في إندونيسيا ، رابع أكبر دولة من حيث عدد السكان في العالم ، في أكتوبر 2017. بدءًا من جاكرتا ، المكان الذي بدأ فيه "طريق الحرير البحري للقرن الحادي والعشرين" ، تتبع GoWithMi اتجاه التطوير الخاص بـ "الحزام والطريق "، استنادًا إلى خدمة البلدان على طول الطريق لتوسيع البيئة العالمية بنشاط. في المستقبل ، آمل أن يتحد أصحاب البصيرة معًا لخلق معجزات غير مسبوقة ، والسماح للجميع بمشاركة العالم اللامركزي ليصبح قفزة كبيرة في تاريخ التطور البشري!

---

سيناريو التطبيق

1. خدمة الخرائط والمرور / خدمة الخرائط وحركة المرور
بالنسبة لدول آسيا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية التي تستهدفها GoWithMi ، هناك عمومًا مشاكل التوسع السكاني وضعف البنية التحتية . إذا أخذنا جاكرتا ، المدينة التي تم إطلاق مشروع GoWithMi فيها ، على سبيل المثال ، فإن الشخص العادي يقضي 16 يومًا في السفر كل عام. يوفر هذا فرصًا للمنتج لخدمات السفر على الخريطة التي تمثلها معلومات حركة المرور.
قم بتحسين بيانات السفر الأساسية من خلال أسلوب الإنتاج التعاوني اللامركزي ، وخدمة مستخدمي السفر ذوي الاحتياجات القوية من خلال بيانات السفر المتفوقة ، والتي يمكن أن توفر التداول الذاتي للأعمال البيئية نفسها. ستصبح خدمات الخرائط وحركة المرور التي تركز على سيناريوهات السفر عالي التردد أيضًا بوابات مرور لسيناريوهات التطبيقات الأخرى في المستقبل.
2 مشاركة السيارات / السفر المشترك
خدمة سيارات الأجرة عالية الجودة هي أساسًا لتحسين نقطتين: القدرة على التحكم ، وحشد القدرة لمطابقة طلب سيارات الأجرة.
· التحكم في السعة
إنه شرط ضروري للمنصة أن تتمتع بسعة نقل كافية. فهي تحتاج إلى أكبر عدد ممكن من سائقي السيارات الخاصة لتقديم الخدمات على المنصة. وفي نفس الوقت ، حدد درجة عالية من الائتمان وعالية - مزودو خدمات ذو جودة عالية. يخدم GoWithMi جميع الفئات التي لديها احتياجات سفر ، وجزء كبير منهم من سائقي السيارات الخاصة ، الذين يواصلون استخدام الخدمات والمساهمة بالبيانات. الشخص الذي يواصل المساهمة بالبيانات بحسن نية وتحسين خدمات السفر لمساعدة الآخرين لن يتعامل مع عملاء سيارات الأجرة بشكل ضار بعد أن يصبح سائق خدمة سيارات أجرة. من خلال خصائص blockchain غير القابلة للتعديل ، تضمن GoWithMi استمرارية ائتمان السائق. في بداية تقديم خدمات سيارات الأجرة ، يمكن لـ GoWithMi بالفعل الحصول على قدر كبير من سعة النقل عالية الجودة.
مطابقة السعة والطلب
كيفية إرسال سعة لمطابقة طلب سيارات الأجرة ، على السطح توجد إمكانية الخريطة: كيفية توجيه السائقين بسرعة لنقل الركاب ، وحتى إرسال المركبات مسبقًا إلى المناطق التي يُتوقع فيها الطلبات يزيد. ولكن في جوهرها ، لا تزال منافسة البيانات. لم تحقق الخوارزمية الأساسية لخدمة الخرائط تقدمًا كبيرًا في السنوات الستين الماضية ، وقد نفذ تطوير صناعة الملاحة عبر الخرائط الإلكترونية في العشرين عامًا الماضية هندسة الخوارزمية بشكل أساسي إلى أقصى الحدود. التحسين المستمر للبيانات لا نهاية له ؛ فمن ناحية ، تنمو الطرق والمباني في العالم الحقيقي وتتغير باستمرار ، وتحتاج البيانات إلى النمو والتغيير وفقًا لذلك. من ناحية أخرى ، مع التطور المستمر لخدمات 020 ، يتم رفع متطلبات البيانات الجديدة باستمرار وتحتاج إلى الوفاء بها بسرعة. يتمتع مجتمع اهتمامات خدمة السفر اللامركزية العالمية GoWithMi المستند إلى تقنية blockchain بمزايا نمو عالية في إمكانات البيانات والخرائط.لذلك ، في بداية إطلاق منصة GoWithMi لسيارات الأجرة ، سيتجنب حروب الدعم المشوهة ويوفر ركوبًا متمايزًا عالي الجودة - خدمات التصفيف.
3. المشاركة في المساحة / المساحة المشتركة
المساحة المشتركة التي تمثلها شركة airbnb ، والتي تقدر قيمتها بـ 31 مليار دولار أمريكي ، توفر منصة للأشخاص العاديين لتأجير المنازل واستئجارها. بالإضافة إلى الاعتماد على البيانات ذات الصلة ، فإن نقطة الألم الحالية لهذه الصناعة هي قضايا الائتمان. نظرًا لأن نظام الائتمان الحالي تم إنشاؤه قبل blockchain ولا يوجد نظام ائتماني كبير وشامل واتحاد ائتماني ، يتعين على مستأجر المنزل مواجهة مشكلة السماح للمراكمات ذات الائتمان المنخفض بالدخول إلى الفضاء الخاص ، والمستأجرين ذوي الجودة المنخفضة. تحدث مشكلة التخريب المتعمد لمنزل المالك من وقت لآخر.
و GoWithMi يمنح كل مستخدم هوية رقمية من خلال تراكم سلوكيات ائتمان المستخدم ، مما يوفر للمستأجرين ضمانات ائتمانية ، وبالتالي تبديد مخاوف الملاك وتعزيز المعاملات.
4 Delivery Service / Takeaway Flash Delivery
صناعة الوجبات الجاهزة التي تمثلها شركة Meituan ، والتي تقدر قيمتها بنحو 30 مليار دولار أمريكي ، تتيح للأشخاص الاستمتاع بالطعام اللذيذ دون مغادرة المنزل. كصناعة تشغيلية ، فإن مطلبها الأساسي هو الكفاءة. باستثناء الصين والولايات المتحدة ودول أخرى ، نظرًا لنقص معلومات عنوان الباب ، يمكن لخدمة الخريطة أن توجه فقط إلى الموقع التقريبي ، ويجب حفظ العنوان التفصيلي عن طريق البريد السريع أو التوقف للسؤال عن الاتجاهات ؛ يضيع الكثير من الوقت في الميل الأخير.
الحصول على قدر كبير من معلومات عنوان الباب هو ميزة طبقة توافق بيانات GoWithMi. من خلال التعهيد الجماعي والمراجعة اللامركزية ، يمكن لـ GoWithMi الحصول بسرعة على البيانات المطلوبة من قبل الصناعة وفقًا للطلب ، وفي نفس الوقت بسرعة تعكسها في الخدمة من خلال التجميع التلقائي.
5 مشاركة التمويل الشامل / تقاسم المنافع المتبادلة
استنادًا إلى خدمات GoWithMi المالية العابرة للحدود ، سيكون لدى GoWithMi مجمع نقدي قانوني للعملات محليًا ، ومن خلال تقييم شامل يعتمد على تراكم الائتمان ، ستستخدم GoWithMi للغاية تقديم خدمات التمويل الأصغر بتكلفة منخفضة.
6 التأمين المستند إلى الاستخدام / التأمين على سلوك القيادة
يعتمد UBI على بيانات سلوك القيادة لمالكي السيارات. بالنسبة لأصحاب السيارات الذين يتمتعون بسلوك قيادة جيد ، يمكن لشركة التأمين تقديم المزيد من الخصومات ، وبالنسبة لأولئك الذين يقودون بشكل سيئ بالنسبة لأصحاب السيارات ، يمكن لشركات التأمين زيادة أقساط مالكي السيارات هؤلاء وفقًا لذلك ، وبهذه الطريقة ، لن يساعد أصحاب السيارات فقط على اكتساب سلوك قيادة جيد ، ولكن أيضًا تنظيم حركة المرور في المناطق الحضرية.
يعتبر تراكم سلوك القيادة نفسه أيضًا جزءًا من تراكم المستخدم ، فمن خلال مصادقة بيانات المستخدم ، يمكن للمستخدم فقط ممارسة حقوق ومصالح البيانات. سلوك القيادة للحصول على المزيد من خصومات التأمين.
باستثناء طريقة التأمين المكررة الناضجة نسبيًا لـ ∪BI ، يمكن لتراكم الائتمان للسلوكيات المختلفة للمستخدمين تقديم الخدمات من خلال الخروج الموحد الذي توفره GoWithMi ، والأمر متروك للمستخدم ليقرر ما إذا كان يريد الاتصال بالتمويل أو التأمين .
7 MaaS / Map as a service / Map is a service
ToB map service Mapbox تلقت للتو تمويلًا بقيمة 164 مليون دولار أمريكي في نهاية عام 2017 ، مما يثبت الآفاق الواسعة للعالم ماس. ولكن تمامًا مثل جميع خدمات الخرائط السابقة ، يمكنك فقط إجراء مفاضلة بين تكاليف البيانات المرتفعة والأرباح ، لذلك يستخدم Mapbox خريطة مفتوحة المصدر OSM (Open Street Map) ولا يمكنه التحكم في جودة البيانات عند المصدر ، مما يؤثر على الجودة و نطاق الخدمات.
باعتبارها بيئة كاملة ، تحل GoWithMi المشكلة السابقة لعكس التكلفة وتوفر خدمات Maas على أساس بيانات عالية الجودة.
8 لمصنعي السيارات / مبيعات بيانات مصنع السيارات
في سوق واحد فقط في الصين ، وصلت القيمة السوقية لـ NavInfo ، التي تبيع خدمات بيانات الخرائط لمصنعي السيارات باعتبارها نشاطها التجاري الرئيسي ما يقرب من 30 مليار يوان. يمكن لـ GoWithMi الحصول على بيانات ذات جودة أعلى من NavInfo بتكلفة أقل بكثير من تكلفة NavInfo.
9 LBS Game / LBS Game
لألعاب LBS ، الخريطة هي المشهد الأساسي 8 يتطلب المزيد من أساليب العرض المخصصة والبيانات المحلية الدقيقة ، مثل العناصر التي تم الحصول عليها في ألعاب LBS ، معظمها مرتبطة بالموقع الجغرافي ، لذلك من العدل والإنصاف استخدام خريطة لامركزية. في سوق ألعاب LBS الخالص ، ظهر مرة واحدة Pokemon GO ، الذي أنتج جنونًا على مستوى الظاهرة حول العالم ؛ بعد إدخال لعبة LBS في blockchain ، ظهر أيضًا مشروع تسويق نصف لعبة ونصف متكامل ، والذي اكتسب بعض الاعتراف الصناعي ، و GoWithMi كأول خريطة ذكية لا مركزية وموزعة في العالم يمكن أن توفر الدعم الأساسي لجميع ألعاب LBS اللامركزية المستقبلية.
10 إنترنت المركبات / إنترنت المركبات
باعتباره اتجاهًا ساخنًا لإنترنت الأشياء ، تم الإشادة بإنترنت المركبات باستمرار. ومع ذلك ، نظرًا للفجوة بين مصنعي السيارات ، لم يكن هناك مقياس. استنادًا إلى الحوافز الرمزية ، يمكن حل مشكلة البداية الباردة ، كما أن بعض وظائف الهاتف المحمول المحملة بتطبيق GoWithMi ليست أضعف من تلك المخصصة لإنترنت المركبات. بدءًا من بيئة GoWithMi ، تطور إنترنت المركبات له ميزة طبيعية.
11 خدمة العضوية / خدمة العضوية المخصصة
منذ بداية ولادة السيارة ، كانت خدمة العضوية التي تمثلها AAA (جمعية السيارات الأمريكية) تعمل عبر تاريخ car ، و GoWithMi ecology لها سمات عضوية بشكل طبيعي ، ويمكن أن يوفر تراكم البيانات الشخصية الضخمة للأعضاء خدمات أكثر حصرية ومخصصة.
12 وسيطًا لتوقعات حركة المرور / وسائط تنبؤات السفر
يمكن دمج خدمات السفر مع الأنظمة الأساسية عبر الحدود والوسائط لتشكيل تنبؤات بحالة الطريق مشابهة لتوقعات الطقس وتعكس قيمة العلامة التجارية بين الجمهور التقليدي .

روابط ذات صلة:
https://www.qukuaiwang.com.cn/szhb/3297.html###

* تم تنظيم المحتوى أعلاه بواسطة مسؤول YouToCoin. إذا تمت إعادة طباعته ، فيرجى الإشارة إلى المصدر.