يحاول ROAD إنشاء نظام محاسبة وتفاعل لدورة الحياة الكاملة يعتمد على تقنية blockchain للسيارات ، والتي نسميها دفتر الأستاذ للسيارة. يستخدم دفتر الأستاذ في السيارة التفاعل الفردي والذكاء العنقودي لبناء إنترنت ROAD للمركبات ونظام النقل الذكي ، وتحقيق تطبيقات الأعمال ذات الصلة ، واستخدام blockchain لتحقيق الحماية الصحيحة والخصوصية لبيانات المستخدم. وفي الوقت نفسه ، يتم إنشاء ROAD Token وتنسيقها من خلال تبادل موارد ROAD الرمزية بين عقد السيارة والروابط غير المتجانسة. يعتمد ROAD على الأعمال التجارية ، ومن خلال التوسع المستمر في ممارسة الأعمال التجارية ومشاريع الأعمال ، يزداد التأثير الهامشي للنظام مع زيادة العدد الإجمالي للمشاركين. يتم توجيه التطبيق التجاري لـ ROAD إلى معاملات البيانات ، وتداول السيارات المستعملة ، وتمويل السيارات ، وسيناريوهات أخرى لمعاملات ما بعد السيارات ، فضلاً عن فرص العمل في إنترنت المركبات في بيئة 5G.
ROAD Token هو ممر الاستخدام الرقمي المشفر الأصلي لـ ROAD ، والذي يعد جزءًا مهمًا من نظام ROAD الاقتصادي. يتم إنشاء ROAD Token استنادًا إلى العقد الذكي لسلسلة INT العامة. يتبع ROAD مبدأ زيادة الفوائد الهامشية مع مشاركة المزيد من الأشخاص. وتقود مؤسسة ROAD التوزيع الأولي لرموز ROAD.

أهداف المشروع

يعتمد Road على محركات الأعمال ، ويوفر للمستخدمين دفاتر تخزين قائمة على blockchain ، ويبني ويثري بيئة تطبيق دفاتر الأستاذ الخاصة بالسيارات. استنادًا إلى دفتر الأستاذ الخاص بالسيارات ، يمكنك تحقيق تطبيقات أعمال كافية مثل معاملات البيانات وتبادل المعلومات وتمويل السيارات ، وحماية خصوصية المستخدم بالكامل ، واستكشاف نماذج الأعمال العملية وممارستها.

---

خلفية المشروع

1) يستمر حجم سوق خدمات ما بعد البيع في الزيادة
سيصل عدد السيارات في الصين إلى 330 مليونًا في عام 2019 ، بينما سيتجاوز العالم 1.2 مليارًا. المالية وغيرها من السيارات تتجاوز جميع أسواق ما بعد القطاع التريليونات. وفقًا لتقارير البحث ذات الصلة ، سيصل السوق المرتبط ببيانات السيارات في المستقبل إلى 800 مليار دولار أمريكي سنويًا ، وتعد مجموعة بيانات السيارات الحالية وتأكيد الملكية وبيئة المعاملات هي أضعف الروابط في الصناعة البنية التحتية.

2) سيؤدي التطور السريع لشبكات 5G و blockchain إلى ولادة نموذج أعمال جديد لإنترنت المركبات
سيؤدي الاستخدام التجاري السريع والواسع النطاق لـ 5G إلى جعل الإنترنت السيارات ذات المتطلبات العالية للغاية لقدرات الاتصال تشهد الصناعة نموًا سريعًا ، بدءًا من النصف الثاني من عام 2020 ، سيتم تثبيت السيارات الجديدة الخارجة من خط التجميع مسبقًا مع CV2X على نطاق واسع. يمكن للمركبات الحالية أيضًا تحقيق شبكات 5G والذكاء من خلال OBD المثبتة في الخلف. سيؤدي التطور السريع لإنترنت المركبات إلى إنشاء عدد كبير من سيناريوهات الاستخدام الجديدة ونماذج الأعمال.

3) بيانات السيارات لها قيمة تداول وتطبيقات أعلى وأعلى
تبدأ دورة الحياة الكاملة للسيارات من التصنيع إلى المبيعات والصيانة والاستخدام اليومي وإعادة التدوير. جيل من كل نوع من البيانات لها قيمة تطبيقية مهمة للمشهد في ذلك الوقت. ومع ذلك ، فإن الحالة المنفصلة للغاية لتوزيعات البيانات الديناميكية هذه تحدد أنه من الصعب جمع الحقوق وتأكيدها والحفاظ عليها ، مما يؤدي أيضًا إلى عدد كبير من معاملات الصندوق الأسود في سوق بيانات السيارات. كمساهم في البيانات ، لا يمكن لمالكي السيارات في كثير من الأحيان الحصول على مزايا. في ضوء هذا الموقف ، فرض الاتحاد الأوروبي القانون العام لحماية البيانات (GDPR) منذ مايو 2018 ، ولا يحق لشركات السيارات أو مقدمي الخدمات الآخرين استخدام بيانات مالك السيارة دون إذن المستخدم. سيؤدي تأكيد ملكية blockchain لبيانات السيارة وتنسيق الفائدة لكل وحدة معاملة (آلية الرمز المميز) إلى تغيير الوضع الراهن لمعاملات بيانات السيارات.

4) تعمل شركات السيارات الرائدة في العالم على زيادة البحث والتطوير وتطبيق blockchain لإنترنت المركبات
في عام 2016 ، أطلقت BMW وشركات أخرى تحالف blockchain المفتوح لصناعة السيارات MOBI ، من خلال تعزيز معايير blockchain وتسريع اعتماد blockchain ودفاتر الأستاذ الموزعة والتقنيات ذات الصلة في صناعة التنقل ، تطلق Continental و Toyota و Mercedes-Benz أيضًا محاولات أعمال blockchain.

---

تنفيذ تقنية ROAD

سوف يتواجد ROAD في البيئة الكاملة لإنترنت الأشياء في شكل سلسلة متوازية من INT Chain ، بهدف حل المشكلات في النقل الذكي وإنترنت المركبات. وسوف يتصل مع INT Chain من خلال سلسلة متقاطعة البروتوكول وتحقيق الترابط مع أنظمة إنترنت الأشياء الأخرى.لإعادة البناء المشترك لإنترنت كل شيء في المستقبل ، من حيث الهندسة الفنية ، ستتبنى ROAD المزايا التقنية لسلسلة INT ، وستقوم أيضًا بتطوير مسارها الفني الفريد وفقًا لخصائص نظام إنترنت المركبات.

هندسة نظام ROAD
تنقسم البنية العامة لـ ROAD إلى ثلاث طبقات (كما هو موضح في الشكل أدناه):
1. طبقة إنتاج البيانات (بما في ذلك التجميع والتقديم) ؛
2. طبقة تخزين البيانات (بما في ذلك التحقق من البيانات والمعاملات ، والتخزين الموزع للبيانات الضخمة وسجلات المعاملات ، والتخزين المتسلسل للبيانات الرئيسية) ؛
3. طبقة التطبيق (بما في ذلك إصدار البيانات والبحث والحساب ، تطبيقات المستخدم) ؛

---

نموذج أعمال ROAD والمنتجات التجارية

يقود الطريق نموذج الأعمال ، ومن خلال التوسع في تطبيقات الأعمال وتطورها ، فإنه يثري باستمرار قيمة البيانات وقيمة التفاعل لدفتر الأستاذ الآلي. يشمل النظام البيئي للأعمال في ROAD أرشيفات السيارات ، والقيادة الذكية ، وصيانة السيارات ، وتمويل السيارات ، والتجارة الإلكترونية ، ومشاركة السيارات ، إلخ. في الوقت نفسه ، يعد تحويل السيارات العادية إلى شبكات 5G أيضًا تطبيقًا تجاريًا مهمًا جدًا لـ ROAD.

منتجات برامج ROAD

تطبيق دفتر الأستاذ التلقائي
أرشيفات Blockchain للسيارات الفاخرة
تمويل السيارات الموزع
سوق تداول البيانات
منصة السفر المشتركة لـ Blockchain
تحالف أجهزة شبكات المركبات الموثوقة

منتجات أجهزة ROAD
ROAD ستطور منتجات أجهزة متعددة لسيناريوهات مختلفة لاستخدام السيارة ، وستكون منتجات الأجهزة هذه مصدر البيانات الديناميكية لدفتر الأستاذ في السيارة.
إزالة الحساسية OBD
محطة 5G IoV المثبتة من الخلف

---

رمز الطريق

ROAD Token هو ممر الاستخدام الرقمي المشفر الأصلي لـ ROAD ، والذي يعد جزءًا مهمًا من نظام ROAD الاقتصادي. يتم إنشاء ROAD Token استنادًا إلى العقد الذكي لسلسلة INT العامة. يتبع ROAD مبدأ زيادة الفوائد الهامشية مع مشاركة المزيد من الأشخاص. وتقود مؤسسة ROAD التوزيع الأولي لرموز ROAD.
النظام الاقتصادي وتصميم آلية الرمز المميز لمشروع blockchain هو نظام إدارة تعاون جماعي معقد. سنستمر في تصميم وتحسين نظام التشغيل Token ، وتحسين النظام الاقتصادي للرمز بشكل تدريجي لتحقيق الغرض من زيادة التأثيرات الهامشية.
تتطلب بعض التطبيقات داخل دفتر الأستاذ التلقائي ROAD أوزانًا ومقاييس ثابتة ، لذلك سنضيف رمزًا مميزًا من الدرجة الثانية في وقت مناسب ، ونعتمد طريقة مشابهة لـ Libra للربط بعملات ثابتة مثل DCEP أو USDT أو USDK.

آلية التوزيع والحوكمة الثانوية

آلية إخراج رمز الطريق

يتم إنتاج رمز الطريق من خلال التنقيب عن معدات إنترنت المركبات من سلسلة ROAD ؛
تساهم عُقد البيانات في البيانات لإنشاء رمز مميز ؛
تُستخدم طرق تثبيت رمز الطريق أو أساليب DEFI الأخرى لإنشاء رمز مميز ؛
يقوم المستخدمون بالترويج حوافز مجتمع ROAD لإنشاء الرموز ؛
أماكن وقوف السيارات المشتركة ، والشحن المشترك وتطبيقات المشاركة الأخرى لإنشاء الرموز ؛

سيناريوهات التطبيق واستهلاك رمز الطريق

تُستخدم ROAD Token بشكل أساسي للدفع بين الشركات الموزعة على ROAD ، بما في ذلك:
تطبيقات التجارة الإلكترونية: نظام ROAD ، منصة سلسلة توريد قطع غيار السيارات ، وإكسسوارات السيارات والمنتجات الطرفية التي تعتمد على مالكي السيارات ؛
تمويل السيارات: التأمين الصناعة ، وقروض الرهن العقاري ، وتمويل السيارات الموزع ، وما إلى ذلك ؛
اقتصاد البيانات: معاملات البيانات بين مصنعي السيارات ، ومصنعي قطع الغيار ، وشركات التأمين ، وتجار السيارات المستعملة ، والمؤسسات المالية ، ومخازن إصلاح السيارات وغيرها من المؤسسات وأصحاب السيارات ؛
الاقتصاد التشاركي: يستخدم لدفع تكاليف السيناريوهات الاقتصادية المشتركة مثل السفر المشترك ، وأماكن وقوف السيارات المشتركة ، والرسوم المشتركة.

إعادة شراء الرمز المميز وتدمير رمز الطريق
ROAD هو مشروع مدفوع بالأعمال. ستشارك مؤسسة ROAD بشكل مباشر أو غير مباشر في تشغيل الكيانات التجارية المرتبطة بالطريق. جزء من الأرباح سيتم استخدامها لإعادة شراء الرمز المميز ، وسيتم تدمير الرموز المميزة المعاد شراؤها ، وستكون سجلات التدمير متاحة للجمهور على السلسلة.

* تم تنظيم المحتوى أعلاه بواسطة مسؤول YouToCoin ، في حالة إعادة إنتاجه ، يرجى الإشارة إلى المصدر.