ROAD versucht, ein Interaktions- und Buchhaltungssystem für den gesamten Lebenszyklus auf der Grundlage der Blockchain-Technologie für Autos zu schaffen, das wir als Car Ledger bezeichnen. Das Auto-Ledger nutzt individuelle Interaktion und Cluster-Intelligenz, um das ROAD Internet of Vehicles und ein intelligentes Transportökosystem aufzubauen, verwandte Geschäftsanwendungen zu realisieren und die Blockchain zu verwenden, um den Rechts- und Datenschutz von Benutzerdaten zu realisieren. Gleichzeitig wird ROAD Token erstellt und koordiniert durch ROAD-Token-Ressourcenaustausch zwischen Fahrzeugknoten und heterogenen Verbindungen. ROAD ist geschäftsgetrieben, und durch die kontinuierliche Erweiterung der Geschäftspraxis und der Geschäftsprojekte steigt die marginale Wirkung des Systems mit der Erhöhung der Gesamtzahl der Teilnehmer. Die kommerzielle Anwendung von ROAD ist auf Datentransaktionen, Gebrauchtwagenumlauf, Autofinanzierung und andere After-Car-Transaktionsszenarien sowie Geschäftsmöglichkeiten im Internet der Fahrzeuge im 5G-Umfeld ausgerichtet.
ROAD Token ist der nativ verschlüsselte digitale Nutzungspass von ROAD, der ein wichtiger Bestandteil des Wirtschaftssystems von ROAD ist. ROAD Token wird basierend auf dem Smart Contract der öffentlichen Kette INT generiert. ROAD folgt dem Prinzip, dass der Grenznutzen steigt, wenn mehr Menschen teilnehmen. Die anfängliche Verteilung von ROAD Token-Token wird von der ROAD Foundation geleitet.

Projektziele

Road basiert auf Geschäftstreibern, stellt Benutzern Blockchain-basierte Speicher-Ledger bereit und baut und bereichert die Anwendungsökologie von Automotive-Ledgern. Realisieren Sie basierend auf dem Automobil-Ledger ausreichende Geschäftsanwendungen wie Datentransaktionen, Informationsaustausch und Automobilfinanzierung, schützen Sie die Privatsphäre der Benutzer vollständig und erkunden und üben Sie realisierbare Geschäftsmodelle.

Projekthintergrund

1 ) Der Umfang des Automobil-Ersatzteilmarktes nimmt weiter zu
Die Zahl der Autos in China wird 2019 330 Millionen erreichen, während die Zahl der Autos weltweit 1,2 Milliarden überschreiten wird Post-Segment-Märkte überschreiten alle Billionen. Laut einschlägigen Forschungsberichten wird der zukünftige Markt für Automobildaten 800 Milliarden US-Dollar pro Jahr erreichen, und die aktuelle Automobildatenerfassung, Eigentumsbestätigung und das Transaktionsumfeld sind die schwächsten Glieder in der Branche Infrastruktur .

2) Die rasante Entwicklung von 5G und Blockchain wird ein neues Geschäftsparadigma für das Internet der Fahrzeuge hervorbringen
Die rasche und groß angelegte kommerzielle Nutzung von 5G wird das Internet zum Erfolg führen Fahrzeuge mit extrem hohen Anforderungen an die Kommunikationsfähigkeit Die Branche wächst rasant: Ab der zweiten Jahreshälfte 2020 werden Neuwagen, die vom Band laufen, in großem Umfang mit CV2X vorinstalliert. Bestehende Fahrzeuge können auch 5G-Vernetzung und -Intelligenz durch hinten installiertes OBD realisieren. Die rasante Entwicklung des Internet of Vehicles wird eine Vielzahl neuer Nutzungsszenarien und Geschäftsmodelle schaffen.

3) Automobildaten haben einen immer höheren Verbreitungs- und Anwendungswert
Der gesamte Lebenszyklus von Automobilen beginnt bei der Herstellung, dem Verkauf, der Wartung, dem täglichen Gebrauch und der Wiederverwendung. Die Generation jeder Art von Daten hat einen wichtigen Anwendungswert für die damalige Szene. Der hochgradig diskrete Zustand dieser dynamischen Datenverteilungen führt jedoch dazu, dass es schwierig ist, Rechte zu sammeln, zu bestätigen und die Authentizität aufrechtzuerhalten, was auch zu einer großen Anzahl von Blackbox-Transaktionen auf dem Automobildatenmarkt führt. Als Datengeber können Autobesitzer oft keine Vorteile erhalten. Angesichts dieser Situation setzt die Europäische Union seit Mai 2018 die DSGVO durch, und Autounternehmen oder andere Dienstleister haben kein Recht, Fahrzeughalterdaten ohne Benutzerautorisierung zu verwenden. Die Blockchain-Eigentumsbestätigung von Automobildaten und die Interessenkoordinierung jeder Transaktionseinheit (Token-Mechanismus) wird den Status quo von Automobildatentransaktionen verändern.

4) Die weltweit führenden Automobilunternehmen verstärken die Forschung und Entwicklung und Anwendung der Blockchain für das Internet der Fahrzeuge
Im Jahr 2016 initiierten BMW und andere Unternehmen die offene Blockchain-Allianz MOBI der Automobilindustrie. Durch die Förderung von Blockchain-Standards und die Beschleunigung der Einführung von Blockchain, Distributed Ledgers und verwandten Technologien in der Mobilitätsbranche starten Continental, Toyota und Mercedes-Benz auch Blockchain-Geschäftsversuche.

Implementierung der ROAD-Technologie

ROAD wird in der gesamten Ökologie des Internets der Dinge in Form einer parallelen Kette von INT Chain existieren, die darauf abzielt, Probleme im intelligenten Transport und dem Internet der Fahrzeuge zu lösen. Es wird sich über eine Cross-Chain mit INT Chain verbinden Protokoll und die Verbindung mit anderen IoT-Systemen realisieren.Um das zukünftige Internet of Everything in Bezug auf die technische Architektur gemeinsam zu rekonstruieren, wird ROAD die technischen Vorteile von INT Chain übernehmen und auch seinen eigenen einzigartigen technischen Weg gemäß den Systemeigenschaften des entwickeln Internet der Fahrzeuge.

ROAD-Systemarchitektur
Die Gesamtarchitektur von ROAD ist in drei Schichten unterteilt (wie in der Abbildung unten dargestellt):
1. Datenproduktionsschicht (einschließlich Erfassung und Übermittlung);
2. Datenspeicherebene (einschließlich Verifizierung von Daten und Transaktionen, verteilte Speicherung massiver Daten und Transaktionsaufzeichnungen und On-Chain-Speicherung von Schlüsseldaten);
3. Anwendungsebene (einschließlich Datenfreigabe, Suche und Berechnung). , Benutzeranwendungen);

ROAD-Geschäftsmodell und kommerzielle Produkte

Road wird vom Geschäftsmodell angetrieben und durch die Erweiterung und Weiterentwicklung von Geschäftsanwendungen bereichert es kontinuierlich den Datenwert und den Interaktionswert des automatischen Ledgers. Das Geschäftsökosystem von ROAD umfasst Autoarchive, intelligentes Fahren, Autowartung, Autofinanzierung, E-Commerce, Carsharing usw. Gleichzeitig ist die Umstellung von Bestandsautos auf 5G-Vernetzung auch eine sehr wichtige kommerzielle Anwendung von ROAD.

ROAD-Softwareprodukte

Auto Ledger APP
Blockchain-Archive für Luxusautos
Distributed Auto Finance
Datenhandelsmarkt
Blockchain Shared Travel Platform
Trusted Vehicle Networking Device Alliance

ROAD-Hardwareprodukte
ROAD wird mehrere Hardwareprodukte für verschiedene Fahrzeugnutzungsszenarien entwickeln, und diese Hardwareprodukte werden die Quelle dynamischer Daten des Fahrzeugbuchs sein.
Desensibilisierung OBD
Rückseitig installiertes 5G IoV-Terminal

Straßenmarke

ROAD Token ist der native verschlüsselte digitale Nutzungspass von ROAD, der ein wichtiger Bestandteil des Wirtschaftssystems von ROAD ist. ROAD Token wird basierend auf dem Smart Contract der öffentlichen Kette INT generiert. ROAD folgt dem Prinzip, dass der Grenznutzen steigt, wenn mehr Menschen teilnehmen. Die anfängliche Verteilung von ROAD Token-Token wird von der ROAD Foundation geleitet.
Das Design des Wirtschaftssystems und des Token-Mechanismus des Blockchain-Projekts stellt ein komplexes Crowd-Collaboration-Managementsystem dar. Wir werden das Token-Betriebssystem weiter entwerfen und optimieren und das Token-Wirtschaftssystem schrittweise verbessern, um den Zweck der Erhöhung der Grenzeffekte zu erreichen.
Einige Anwendungen innerhalb des automatischen ROAD-Ledgers erfordern stabile Gewichte und Maße, daher werden wir zu gegebener Zeit einen Token der zweiten Ebene hinzufügen und eine ähnliche Methode wie Libra anwenden, um eine Verbindung zu Stable Coins wie DCEP, USDT oder USDK herzustellen.

Sekundärer Verteilungs- und Steuerungsmechanismus

ROAD-Token-Ausgabemechanismus

Road Token wird durch Mining von Geräten des Internet of Vehicles der ROAD-Serie hergestellt;
Datenknoten tragen Daten zur Generierung von Token bei;
Road Token Staking oder andere DEFI-Methoden werden verwendet, um Token zu generieren;
Benutzer fördern ROAD Community-Anreize zum Generieren von Token;
gemeinsam genutzte Parkplätze, gemeinsames Laden und andere Sharing-Anwendungen zum Generieren von Token;

Anwendungsszenarien und Verbrauch von ROAD Token

ROAD Token wird hauptsächlich für Zahlungen zwischen von ROAD vertriebenen Unternehmen verwendet, darunter:
E-Commerce-Anwendungen: ROAD-System, Lieferkettenplattform für Autoteile, Autozubehör und periphere Produkte auf der Grundlage von Autobesitzern;
Autofinanzierung: Versicherungen Industrie, Auto-Hypothekendarlehen, verteilte Autofinanzierung usw.;
Datenökonomie: Datentransaktionen zwischen Autoherstellern, Teileherstellern, Versicherungsunternehmen, Gebrauchtwagenhändlern, Finanzinstituten, Autowerkstätten und anderen Institutionen und Autobesitzern;
Sharing Economy: Wird verwendet, um gemeinsame Wirtschaftsszenarien wie gemeinsames Reisen, gemeinsames Parken und gemeinsames Laden zu bezahlen.

Token-Rückkauf und Vernichtung von ROAD-Token
ROAD ist ein geschäftsorientiertes Projekt. Die ROAD Foundation beteiligt sich direkt oder indirekt am Betrieb von ROAD-bezogenen kommerziellen Einheiten. Ein Teil der Gewinne werden für den Token-Rückkauf verwendet, und die zurückgekauften Token werden vernichtet, und die Vernichtungsaufzeichnungen werden in der Kette öffentlich zugänglich gemacht.

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